×

       Когда ключ поворачивается в замке зажигания, мы слышим приятный гул запущенного мотора, приводимого в действие исправным стартером. И до тех пор, пока все происходит по привычной схеме, мыслей о неприятностях не возникает. Да и ничто, вроде бы, не предвещает беды, когда внезапно машина отказывается заводиться - вы нервно дергаете ключ зажигания, но ничего не происходит - стартер щелкает Рязань, но двигатель молчит.

       Когда ключ поворачивается в замке зажигания, мы слышим приятный гул запущенного мотора, приводимого в действие исправным стартером. И до тех пор, пока все происходит по привычной схеме, мыслей о неприятностях не возникает. Да и ничто, вроде бы, не предвещает беды, когда внезапно машина отказывается заводиться - вы нервно дергаете ключ зажигания, но ничего не происходит - стартер щелкает Рязань, но двигатель молчит.

       Чаще всего такое случается вследствие неверного торможения. Стартер относится к электромеханическим пусковым устройствам кратковременного действия, и, при длительном воздействии мощного электрического тока, вызванного зацеплением с маховиком, выходит из строя. В таких случаях оптимальное решение - доверить восстановительные работы специалистам автосервиса, которые оперативно и качественно выполнят все необходимые действия и "оживят" стартер, либо осуществят его замену.

       Чаще всего такое случается вследствие неверного торможения. Стартер относится к электромеханическим пусковым устройствам кратковременного действия, и, при длительном воздействии мощного электрического тока, вызванного зацеплением с маховиком, выходит из строя. В таких случаях оптимальное решение - доверить восстановительные работы специалистам автосервиса, которые оперативно и качественно выполнят все необходимые действия и "оживят" стартер, либо осуществят его замену.

       Понять причину, по которой стартер щелкает Рязань, но отказывается работать, можно, если иметь представление об устройстве агрегата. К основной конструкции стартера прикреплен небольшой цилиндр, на языке механиков известный, как "тяговое реле". Реле состоит из втягивающей и удерживающей обмотки, и когда удерживающей катушке недостает напряжения, втягивающая обмотка пытается выполнить свою работу, втянув внутренний стержень, но он не задерживается, а возвращается в исходное положение. Таким образом, водитель, пытаясь завести мотор, слышит щелчки, но не может двинуться с места.

       Описанная проблема может возникнуть и не сразу, предупреждая водителя нестабильностью срабатывания замка зажигания. Исправный автомобиль заводится при первой же попытке, и не требует приложения усилий. Если проблема намечается, требуется неоднократно поворачивать ключ, добиваясь, пока мотор сработает. Подобная ситуация - повод для посещения сервисной станции. Причем, не нужно затягивать с обращением к специалистам, дожидаясь, когда машина откажет где-нибудь в пути. Кроме того, каждая лишняя попытка запустить мотор, будет сажать аккумуляторную батарею.

       По факту, причины прощелкивания стартера могут быть разные. Если во время запуска доносятся частые щелчки, это может свидетельствовать о неисправностях АКБ (нарушения контактов, слабый заряд), либо говорить о слабой массе кузова с двигателем. Наличие всего одного щелчка - сигнал для проверки массы мотора, прочности крепления тягового реле к стартеру и целостности силовых контактов.

       Когда стартер щелкает и при этом отказывается крутить, при исключении внешних источников, связанных с ослаблением контактов, причиной, может быть повреждение силового провода, износ втулок и щеток, обрыв или замыкание обмоток якоря или стартера, облом или искривление вилки бендикса.

       Если имеют место проблемы с запуском двигателя, ремонт своими силами оправдан лишь тогда, когда неполадки связаны с контактами реле и аккумулятора. Во всех остальных случаях рекомендуется прибегнуть к помощи специалистов. Компания Запад Авто в Рязани приглашает автовладельцев для ремонта стартеров.