×

       Запуск мотора автомобиля напрямую зависит от работоспособности стартера. Будучи электромеханическим агрегатом, стартер имеет сложную конструкцию, что препятствует проведению диагностики в гаражных условиях. По этой причине, оптимальный вариант определения причины неисправности детали - обследование в профессиональном автосервисе.

       Запуск мотора автомобиля напрямую зависит от работоспособности стартера. Будучи электромеханическим агрегатом, стартер имеет сложную конструкцию, что препятствует проведению диагностики в гаражных условиях. По этой причине, оптимальный вариант определения причины неисправности детали - обследование в профессиональном автосервисе.

       Теоретически, стартер ВАЗ 2110 в Рязани - надежный и выносливый механизм, рассчитанный на долговременный срок службы, и, по мнению специалистов, агрегат начинает "капризничать", не раньше пяти лет эксплуатации. Механизм изнашивается, в результате значительных нагрузок, которым подвергается в ходе использования авто. При запуске ДВС, якорь агрегата вращается с частотой в 1500 об/мин, и всего пара лишних секунд, увеличивает количество оборотов до 5000. По этой причине, износу подвержены щетки, втулки, обгонная муфта (бендикс), коллектор и вилка.

       Неисправности стартера могут носить механический или электрический характер, и в любом случае, ремонт требует точного определения причины неполадки. Выявить источник поломки самостоятельно достаточно сложно, причем, диагностика невозможна без демонтажа и разборки агрегата. Однако, в некоторых случаях, поломки, принимаемые за проблемы со стартером, носят иной характер, и ликвидировать неполадки вполне по силам автовладельцу.

       Отказ стартера может быть вызван банальным разрядом аккумуляторной батареи, либо окислением контактов, соединяющих АКБ с пусковым электромеханическим двигателем. Таким образом, прежде, чем отправляться в СТО с целью диагностики стартера, следует исключить поломки данного типа. Для этого необходимо проверить аккумулятор и осмотреть цепь питания стартера. При обнаружении следов коррозии или при выявлении недостаточной затяжки наконечников проводов, нужно зачистить или подтянуть все клеммы.

       Важно помнить, что пусковой агрегат подвержен эффекту, так называемых, "лавинных" поломок, поэтому износ одного элемента цепи электропитания, становится причиной разрушения других деталей. К примеру, при нарушении электрической цепи, в связи с нехваткой мощности для включения в действие кривошипно-поршневой группы двигателя, рождается электрическая дуга, которая выжигает коллектор. По этой причине, во избежание дорогостоящего ремонта, реагировать на проявление неполадок стартера, желательно, без промедлений.

       Типичные поломки стартера проявляются в отсутствии "признаков жизни" при повороте ключа в замке зажигания, щелчках, сопровождающих попытку завести мотор, заедании замка зажигания в положении "старт".

       Если требуется диагностировать и отремонтировать стартер ВАЗ 2110 в Рязани, приглашаем обратиться в сервисные подразделения фирмы Запад Авто. Ремонт автоэлектрики - одно из приоритетных направлений деятельности нашей компании. Помимо услуг, связанных с восстановлением или заменой стартеров и генераторов легковых машин, грузовиков, автобусов, мотоциклов и скутеров, фирма Запад Авто, специализируется на продаже запчастей электрооборудования.