Замена стартера в Рязани

       Стартер - один из основных автомобильных агрегатов, от которого зависит уверенный запуск двигателя. Самое неприятное, что неисправности стартера, как правило, дают о себе знать неожиданно и, в самый неподходящий момент. Вы поворачиваете ключ в замке зажигания, и ничего не происходит - стартер, либо не срабатывает вовсе, либо жужжит или щелкает, но мотор не заводит. Можно строить самые разнообразные предположения о том, что именно стало причиной поломки, однако, обойтись без разборки этого узла, удастся едва ли.

       Разборка даст понять, требуется ли полная замена стартера в Рязани, или можно ограничиться ремонтом стартера. Практика показывает, что в большинстве случаев, проблемы решаются восстановлением, в процессе чего, заменяются изношенные компоненты. Однако, если большая часть деталей неисправна, выполнять восстановление нерационально, и проще стартер купить.

       Специалисты автосервиса, в первую очередь, снимают агрегат с машины, а затем выполняют тщательную ревизию всех его компонентов. Первоначально, втягивающее реле отсоединяется от привода вилки бендикса стартера. Затем, аккуратно снимается задняя крышка, в которой располагается щеточный узел. Износ щеток и прижимных пружин может быть одной из причин поломки. Если данный факт имеет место, элементы следует заменить. В нашем магазине вы найдете щетки для любого вида стартера.

       В ходе осмотра, так же проверяется состояние проводов, соединяющих щетки с силовыми контактами стартера. Далее, вынимается якорь и анализируется состояние коллектора - места прилегания щеток. Выработка устраняется шлифованием с помощью мелкой наждачной бумаги. Особое требование к чистоте зазоров между ламелями коллектора. Проверить целостность обмоток якоря и удостовериться в отсутствии межвитковых замыканий - наиболее сложная задача, которая не под силу обычному тестеру. Для ее выполнения требуется специальный стенд, позволяющий диагностировать якорь мощным магнитным полем.

       Следующий этап - снятие передней крышки и диагностика приводной вилки передней муфты. Целостность вилки выявляется обычным осмотром. Исправность обгонной муфты (бендикс стартера) проверяется вращением шестерни, которая должна поворачиваться только в одну сторону. Если это не так, бендикс нуждается в замене. Причиной подклинивания якоря, чаще всего, является износ подшипников скольжения. Поэтому обязательно проверяется состояние втулок на снятых крышках.

       Особое внимание уделяется втягивающему реле. Сняв его с корпуса, в первую очередь проверяют состояние внутренних контактов. Пропуская ток в сотню Ампер, контакты довольно часто прогорают. Прогоревшие контакты заменяются. Следом, диагностируют работу сердечника реле. При наличии подклинивания, будут проблемы с запуском двигателя, поэтому неисправный сердечник лучше обновить. После сборки, отремонтированный стартер перед установкой на автомобиль, проверяется на работоспособность на специальном стенде.

       Иногда в процессе ремонта обнаруживается, что отбраковке подлежат дорогостоящие элементы узла. В таких случаях целесообразнее полная замена стартера в Рязани, которая, к тому же, позволит вам получить гарантию, как на новый агрегат, так и на монтажные работы. Для покупки стартера и деталей для его ремонта, приглашаем вас в магазины нашей сети.